La Administración Federal de Aviación anunció el miércoles medidas para tratar de evitar que se repitan las interrupciones en los aeropuertos de la ciudad de Nueva York y Washington D.C. este verano, ya que se enfrenta a la escasez de controladores de tráfico aéreo en una instalación clave de la zona.
La agencia dijo que reducirá los requisitos de vuelo para los derechos de despegue y aterrizaje de las aerolíneas para evitar la congestión. Las aerolíneas tienen hasta el 30 de abril para presentar solicitudes para renunciar a las franjas horarias de despegue y aterrizaje.
La exención duraría del 15 de mayo al 15 de septiembre.
Los ejecutivos de las aerolíneas se han quejado repetidamente de las deficiencias en el control del tráfico aéreo que contribuyen a las interrupciones de los vuelos a medida que los viajes aéreos se recuperaron de los mínimos de la pandemia en los últimos años. El verano pasado, las aerolíneas también redujeron sus horarios para evitar retrasos mientras se ocupaban de sus propios problemas de personal y otras tensiones.
La FAA dijo que espera mayores demoras en el área de la ciudad de Nueva York este verano en comparación con el año pasado, proyectando un aumento del 45 % en las demoras con un crecimiento de las operaciones del 7%.
United Airlines dijo que buscaría una exención para cierto uso de las asignaciones de despegue y aterrizaje en los tres aeropuertos más grandes del área de Nueva York y el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington. En una carta al administrador interino de la FAA, Billy Nolen, el miércoles, United dijo que usaría aviones con más asientos para compensar la reducción del número de vuelos y ofrecer vuelos alternativos a los clientes afectados.
Delta Airlines aplaudió la medida de la FAA.
“Delta está revisando nuestra red para garantizar la mejor experiencia del cliente durante la temporada de viajes de verano y estamos comprometidos a trabajar con la FAA en medidas para garantizar la seguridad y eficiencia de las operaciones en los aeropuertos de NY/NJ”, dijo la aerolínea en un comunicado.
A fines de este mes, la FAA realizará una cumbre con las aerolíneas sobre otras formas en que puede aliviar las interrupciones en el área. Realizó un evento similar el año pasado en Florida cuando los pasajeros de las aerolíneas enfrentaron demoras derivadas del mal tiempo, la alta demanda y la congestión por problemas como lanzamientos espaciales y ejercicios militares.
Este artículo fue publicado originalmente en inglés por Leslie Josephs para nuestra cadena hermana CNBC.com. Para más de CNBC entra aquí.
