La reconstrucción de la US-89 es el proyecto más grande de UDOT completado desde 2012, cuando se terminaron la I-15 en el condado de Utah y la primera sección de Mountain View Corridor.
SALT LAKE CITY, UTAH- El Departamento de Transporte de Utah (UDOT) culminó con éxito el proyecto de la autopista US-89.
El proyecto amplió la carretera desde Main Street en Farmington hasta la ruta estatal 193 en Layton, instaló rampas de entrada y salida para mejorar el flujo de tráfico y aumentar la seguridad.
El presidente del Senado de Utah, Stuart Adams, la alcaldesa Joy Petro, la alcaldesa Tamara Tran, otros funcionarios de la ciudad y del condado y miembros de la comunidad se unieron al director de la Región Uno de UDOT, Rob Wight, y a los empleados de UDOT y Oak Hills Constructors (el contratista de la US-89) la mañana del viernes para celebrar la finalización del proyecto.
La reconstrucción de la US-89 es el proyecto más grande de UDOT completado desde 2012, cuando se terminaron la I-15 en el condado de Utah y la primera sección de Mountain View Corridor en el condado de Salt Lake.
“Con este proyecto, nos propusimos mejorar nuestro sistema de transporte para todos, ya sea en automóvil, en bicicleta, en motocicleta, caminando o en silla de ruedas”, dijo Wight. “Esta carretera recientemente mejorada ayudará a todos en esta área a llegar a donde quieren ir de manera más segura y eficiente que antes”.
UDOT y Oak Hills Constructors completaron la construcción en poco más de tres años según lo planeado a pesar de la pandemia y los desafíos de la cadena de suministro. Para minimizar las demoras de los conductores, Oak Hills Constructors utilizó un enfoque por etapas que mantuvo abiertos los cuatro carriles existentes en la carretera durante las horas de viaje.
Los aportes de la comunidad y las ciudades locales se incorporaron a lo largo del diseño y la construcción, desde determinar si la US-89 cruzaría por debajo o por encima de las calles locales hasta seleccionar la estética de los puentes sobre la carretera.
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“Hoy estamos viendo la culminación de una visión a largo plazo para esta carretera”, dijo el presidente Adams. "Ahora es más seguro, más eficiente, más fácil de alcanzar y conecta a la comunidad con más fuerza que nunca".
Para celebrar la finalización del proyecto, unas 100 personas caminaron, corrieron y montaron en bicicleta en el nuevo sistema de caminos laterales de la carretera.
El evento comenzó en Antelope Drive Park and Ride y terminó en el estacionamiento de Adams Canyon Trailhead, que fue reubicado y ampliado como parte del proyecto US-89 para que los residentes locales pudieran acceder más fácilmente a esta área recreativa.
